|
Ljubljana, 19. september 2007 – V zvezi z današnjo novinarsko konferenco SD in izjavami poslanca Milana M. Cvikla, ministrstvo za finance poudarja, da je neutemeljeno in tudi zavajajoče govoriti o poceni prodaji Luke Koper, Intereurope in Slovenskih železnic, ter s tem o "poceni razprodaji slovenskih konkurenčnih prednosti".
Predstavniki podjetij ter vlade so v fazi razgovorov z možnimi tujimi partnerji. V razgovore so vključeni strokovnjaki s prometnega, logističnega, finančnega in pravnega področja. Ministrstvo za finance je v juliju objavilo Javni razpis za ocenjevanje vrednosti podjetij Luka Koper d.d., Intereuropa d.d. in Slovenske železnice d.o.o. prek katerega želi na transparenten, preverljiv in jasen način priti do realne ocene vrednosti omenjenih podjetij. Morebitno oblikovanje slovenskega logističnega operaterja bo narejeno na podlagi javnega razpisa, s čimer bo zagotovljen javen in transparenten postopek. Zato ponovno poudarjamo da prejudiciranje kakršnih koli možnih oblik povezovanja ali transakcij ne koristi slovenskih interesom.
Ključni strateški cilj slovenske vlade je omogočiti razvoj in rast slovenskih logističnih družb ter ob tem zagotoviti pogoje za širitev in ustvarjanje novih delovnih mest. V tej luči je po ocenah Ministrstva za finance velikega pomena za razvoj Slovenije nadaljnja rast in širitev Luke Koper, posodobitev železniške infrastrukture na V. in X. panevropskem železniškem koridorju ter vključitev slovenskih podjetij v mednarodno logistično omrežje.
Na Ministrstvu za finance smo prepričani, da bosta v prihodnosti logistika in transport še bolj predstavljala dejavnost, ki bo urejala globalno trgovino in proizvodnjo ter kot podporna funkcija proizvodnji in trgovini omogočala konkurenčno prednost tistim, ki jo uporabljajo in jo izvajajo z modernimi metodami in ob popolni informacijski podpori. Projekt oblikovanja slovenskega logističnega operaterja prinaša dolgoročne in trajnostne priložnosti. Poleg tega pa bo projekt omogočil modernizacijo logistične in transportne infrastrukture ter omogočil pozicioniranje Slovenije kot logističnega centra med Evropo in Azijo.
SLUŽBA ZA ODNOSE Z JAVNOSTMI
|